【特约记者林沂锋/采访报导】极端气候席卷全球，高温已成为外送员不可忽视的「隐形职灾」，但外送员为了维持生计，被迫在正午阳光最毒辣的时段上工，频繁进出冷气房与酷热室外，导致热衰竭甚至行进间昏厥的意外层出不穷。

外送员吐露心声，夏天跑单「水分蒸发比喝进去还快」，双手布满晒伤痕迹。工会建议，平台除了应给予实质的高温津贴，更应履行企业社会责任，媒合合作店家提供便利的补水站，从根本降低因热危害引发的伤害。

全国外送产业工会理事长陈昱安说，每一年夏季，高温对外送员造成的身体伤害都在重复发生，大部分的意外都发生在取餐或送餐的途中。许多外送员在机车行进间直接晕倒在地，这是非常危险的，若后方车辆煞车不及，或是倒地时遭受强烈撞击，都会对外送员的生命安全造成极大威胁。根据工会掌握的讯息，外送员不支倒地后送医抢救，有幸运救回来的，但也存在着抢救无效的悲剧，这两种情况都实实在在地发生过。

调整工作时间 避开正午烈日跑单

至于外送员目前如何自保？陈理事长说，绝大多数人会选择避开正午烈日跑单，但这随之带来一个两难的困境：当太阳最毒辣的11点到下午1点，刚好也是大众的用餐尖峰，此时订单量最多。虽然工会呼吁外送员在下午2点到5点之间，可以到便利商店稍作休息，但这项建议的前提，是外送员当天的单量与赚取的报酬必须先符合生存预期。

除了调整工作时间，部分外送员也会自行购入风扇衣或凉感衣来消暑，但这属于外送员的自主非预期支出，无法全面性地保障所有人。反观平台公司的作为，顶多只是定期发送系统推播通知，口头提醒外送员「多喝水、多休息」。陈理事长表示，这种流于文字的呼吁缺乏实质作用，对防范职业伤害毫无实质帮助。

若要运用公权力保障外送员，陈理事长建议，无论在台湾或全球各地，劳工权益都正面临极端天气加剧的考验，例如暴雨或极端高温。然而，台湾目前外送服务仅有在暴雨时平台才会提供「雨天加给」，且加给的发放标准完全由平台片面决定，并未对接中央气象署的时雨量统计，外送员根本无从得知发放标准为何。

工会呼吁高温加给 店家提供饮水

因此，工会希望在面对极端天气时，除了雨天加给，也能推动「高温加给」。此外，工会也希望平台方能负起企业社会责任，向旗下合作的友善店家进行倡导与鼓励，提供外送员装水的便利，不一定是免费饮料，只要有一个水壶或水桶让外送员补给饮用水即可。

陈理事长认为，若能落实这项措施，根本性的效益会非常显著。当外送员前往店家取餐时，可以顺手用自备的水壶装水，在补充水分的同时，因热衰竭引发的交通意外频率势必会降低。目前许多店家并不提供这项服务，导致外送员若非一早从家里带足饮水，就必须在跑单空档特地绕去便利商店购买，既花钱又耗时。

假设未来平台上有更多合作店家愿意提供这项服务，外送员在取餐的当下就能顺便装水，不仅省去专程跑超商的时间，对凡事在和时间赛跑的外送员来说也极为省事便利。对餐厅而言，这并不会增加太多营运成本，因为店内基本上本来就会供应顾客饮用水，这是一个相对低成本却能带来大关怀的双赢做法。

针对雨天与高温加给，工会希望业者能有明确且透明的规范。以雨天加给为例，是否能明定当某地区中央气象署观测到的时雨量超过特定毫米，即自动触发加给机制？同理，当台北市观测到的气温超过特定度数以上，就应强制启动高温加给。

陈理事长说，根据劳动部的高气温作业热危害预防指引，其中也增订了平台业者应提供相关防护措施。然而，这些规范目前仅属于「指引」性质，法律效力相对薄弱。这等于是政府「建议」平台可以这样做，但平台「不照做」也无法可罚。因此，这部分仍必须有公权力更强硬的介入与强制立法，才能真正设立起有效的防御模式，遏止热危害再度夺走外送员的生命。

劳动制度应跟上气候变迁步伐

另外，台湾外送产业权益促进联盟发言人苏柏豪指出，外送员除了面临常见的车祸威胁，常被社会忽略的「高温风险」更是大敌。他以自身经验为例，夏天跑外送时，平均一天要喝下四到六公升的水，但身体水分的「蒸发速度比喝进去还快」。每年入夏，他的皮肤总会先经历第一轮晒伤，随后双手便布满黑、青、红交织的不规则晒痕，甚至因受伤而浮现不自然的肤色，但他对此也只能无奈一笑。

苏柏豪形容，外送员为了赶时间整天骑车奔波，身体出状况常常不自觉。他曾某天感到全身闷热、头痛欲裂，就医后才惊觉是中暑，但为了维持生计，也只能稍作休息后再度上路。

苏柏豪人强调，平台方从未提供任何卫教信息或降温装备，让外送员了解如何正确防晒与保护自己。他认为，平台应建立高温警示机制，明确规范「达特定高温不建议出勤」，若无法实质协助外送员预防热伤害，至少也应加码提供高温津贴。

他忧心地表示，过去仅有少数特定职业需要面对高温职灾，如今劳动制度却完全跟不上气候变迁的步伐。外送员正站在最前线亲身体验这种苦楚，现况急需改变，以避免更多劳工一同受害。

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